Service Reductions Proposed Due to Budget Deficit

SANTA BARBARA – Santa Barbara MTD is hosting a set of public outreach meetings this April and is inviting the public to take a brief survey giving feedback on proposed service changes to local bus service. These meetings are held annually in the spring to receive input on the proposed changes that would go into effect on August 17, 2026.

Service reductions are proposed on the following routes:

Line 1 (West Santa Barbara)

Line 2 (East Santa Barbara)

Line 3 (Oak Park)

Line 4 (Mesa/SBCC)

Line 5 (Mesa/La Cumbre)

Line 7 (Goleta Old Town)

Line 11 (UCSB)

Line 14 (Montecito)

Line 17 (Lower West SB/SBCC)

Line 23 (El Encanto Heights)

Line 25 (Ellwood/Winchester Canyon)

With a growing budget deficit and a fiscal cliff drawing nearer, MTD is proposing a service reduction of around 3 percent. This deficit is largely due to changes from the 2020 Census which caused a loss of 30% of the agency’s federal operating funds. While there are currently still funds from federal pandemic assistance to cover that gap, those funds are shrinking as the deficit grows in future years.

MTD also plans to begin a pilot of on-demand microtransit service known as The Wave in Carpinteria in mid-September this year. This service, and existing on-demand service in an area of Goleta and Isla Vista are funded by temporary grant funding from the State of California’s Low-Carbon Transit Operations Program (LCTOP). The Goleta/Isla Vista service is budgeted to continue until June 2027.

MTD invites the public to learn more and to give feedback via an online survey that explains all the proposed changes at www.sbmtd.gov/servicechanges. The survey is available in English and Spanish.

Community meetings will be held at the following locations and times, and Spanish/English interpretation will be provided:

Tuesday, April 7^th at 6:00 p.m.

Carpinteria Veterans Memorial Building

941 Walnut Ave, Carpinteria

Tuesday, April 14^th at 6:00 p.m.

Goleta Community Center, Room 6

5679 Hollister Avenue, Goleta

Wednesday, April 15^th at 12:00 p.m.

Virtual Meeting- Zoom Webinar

Click here to register.

Monday, April 20^th at 6:00 p.m.

Central Library, Faulkner Gallery

40 E Anapamu St, Santa Barbara

In addition to the four meetings listed above, a presentation on the proposed changes will be given at the April 28^th meeting of the Isla Vista Community Services District Board of Directors. The meeting begins at 6:00pm.

For questions on proposed service changes, the public may contact Santa Barbara MTD at 805-963-3364 or email info1@sbmtd.gov.

Attachment: Bilingual flyer

MTD LLEVARÁ A CABO REUNIONES PÚBLICAS SOBRE LOS CAMBIOS DE SERVICIO PROPUESTOS, SOLICITA OPINIONES A TRAVÉS DE UNA ENCUESTAS EN LÍNEA

Se proponen recortes en los servicios debido al déficit presupuestario.

SANTA BARBARA – Santa Barbara MTD llevará a cabo una serie de reuniones informativas públicas este mes de abril e invita al público a completar una breve encuesta para brindar sus comentarios sobre los cambios propuestos en el servicio local de autobuses. Estas reuniones se occuren anualmente en primavera con el fin de recibir opiniones sobre los cambios propuestos, los cuales entrarían en vigor el 17 de agosto de 2026.

Se proponen reducciones en el servicio en las siguientes rutas:

Línea 1 (West Santa Barbara)

Línea 2 (East Santa Barbara)

Línea 3 (Oak Park)

Línea 4 (Mesa/SBCC)

Línea 5 (Mesa/La Cumbre)

Línea 7 (Goleta Old Town)

Línea 11 (UCSB)

Línea 14 (Montecito)

Línea 17 (Lower West SB/SBCC)

Línea 23 (El Encanto Heights)

Línea 25 (Ellwood/Winchester Canyon)

Ante un déficit presupuestario creciente y la inminencia de un precipicio fiscal, MTD propone una reducción del servicio de alrededor del 3 por ciento. Este déficit se debe en gran medida a los cambios derivados del Censo de 2020, los cuales provocaron una pérdida del 30 % de los fondos operativos federales de la agencia. Si bien actualmente aún se dispone de fondos provenientes de la asistencia federal por la pandemia para cubrir esa brecha, dichos fondos están disminuyendo a medida que el déficit aumenta en los años venideros.

MTD también tiene previsto poner en marcha, a mediados de septiembre de este año, un programa piloto de servicio de microtránsito a la demanda —conocido como *The Wave*— en Carpinteria. Este servicio, así como el servicio a la demanda ya existente en una zona de Goleta e Isla Vista, se financian mediante subvenciones temporales provenientes del Low-Carbon Transit Operations Program (LCTOP) del Estado de California. Se ha presupuestado que el servicio de Goleta/Isla Vista continúe hasta junio de 2027.

MTD invita al público a aprender más y dar su opinión a través de una encuesta en línea que explica todos los cambios propuestos en www.sbmtd.gov/servicechanges. La encuesta está disponible en inglés y español.

Las reuniones comunitarias se llevarán a cabo en los siguientes lugares y horarios, y se proporcionará interpretación en español/inglés:

martes, 7 de abril a las 18.00 h.

Carpinteria Veterans Memorial Building

941 Walnut Ave, Carpinteria

martes, 14 de abril a las 18.00 h.

Goleta Community Center, Sala 6

5679 Hollister Avenue, Goleta

miércoles, 15 de abril a las 12.00 h.

Reunión virtual: seminario web de Zoom

Haga clic aqui para registrarse.

lunes, 20 de abril a las 18.00 h.

Central Library, Faulkner Gallery

40 E Anapamu St, Santa Barbara

Además de las cuatro reuniones enumeradas anteriormente, se realizará una presentación sobre los cambios propuestos en la reunión del 28 de abril de la Junta Directiva del Distrito de Servicios Comunitarios de Isla Vista. La reunión comienza a las 18.00 h.

Si tiene preguntas sobre los cambios de servicio propuestos, el público puede comunicarse con Santa Barbara MTD al 805-963-3364 o enviar un correo electrónico a  info@sbmtd.gov.

Adjunto: Folleto bilingüe

September 16, 2025

SANTA BARBARA—The Santa Barbara MTD Board of Directors today voted unanimously to approve a new three-year collective bargaining agreements for Bus Operators and Operations Supervisors represented by Teamsters Local 186.

“I’m happy to announce that we’ve reached a fair agreement with the employees who provide a vital public service to our community,” said MTD General Manager Jerry Estrada. “We believe this contract shows appreciation for their hard work, while being fiscally responsible with District finances.”

An agreement with the unit representing maintenance personnel was approved earlier in August.

JUNTA DIRECTIVA DEL MTD APRUEBA ACUERDO DE NEGOCIACIÓN COLECTIVO

16 de septiembre de 2025

SANTA BÁRBARA— La Junta Directiva del MTD de Santa Bárbara votó hoy por unanimidad la aprobación de un nuevo acuerdo de negociación colectivo trienal para los operadores de autobuses y supervisores de operaciones, representados por el sindicato Teamster Local 186.

“Me complace anunciar que hemos llegado a un acuerdo justo con los empleados que prestan un servicio público vital a nuestra comunidad”, declaró el gerente general del MTD, Jerry Estrada. “Creemos que este contrato demuestra nuestro agradecimiento por su arduo trabajo, a la vez que somos responsables con las finanzas del Distrito”.

A principios de agosto se aprobó un acuerdo con la unidad que representa al personal de mantenimiento.

September 12, 2025

SANTA BARBARA—A majority of Santa Barbara MTD Bus Operators and Operations Supervisors employees represented by Teamsters Local 186 (Teamsters) bargaining units have voted to support a tentative agreement on a new three-year collective bargaining agreement.

The three-year agreement includes increased wages and benefits, providing for a cumulative 11.25% wage increase over 36 months.

An agreement with the unit representing maintenance personnel was ratified earlier in August.

The Board of Directors will vote on the agreement at the regular board meeting on Tuesday, September 16, 2025

August 15, 2025

SANTA BARBARA – Santa Barbara MTD’s first fare change in 16 years will go into effect on Monday, August 18, 2025. After a robust public process with strong community feedback at the beginning of 2025, the MTD Board of Directors voted in March to adopt a new fare structure.

The new prices for the base fare and passes go into effect on Monday. The regular one-way fare will be $2.50, with a reduced fare for seniors and people with disabilities at $1.25. The age of eligibility for seniors has also been raised to 65 to bring MTD in line with many neighboring transit agencies and standard government age thresholds.

Old passes will still be accepted on board until the end of August. If riders have unused or partially used passes, they can be brought to the Transit Center on Chapala Street and the remaining value can be applied towards the cost of a new pass until the end of September 2025. Further details on the fare change can be found at https://sbmtd.gov/farechange

Reason for Fare Change

Operating costs have increased by more than 10 percent since Fiscal Year 2019, and fares only account for roughly 20 percent of MTD’s annual operating budget. The District’s major revenue sources are fares, Federal Transit Administration (FTA) operating assistance, and sales tax. With the FTA classifying Santa Barbara as a large urbanized area (UZA) due to the population growth confirmed by the 2020 Census, MTD is no longer eligible for FTA Small Transit Intensive Cities (STIC) funding of approximately $3.0 million per year, thus eliminating that funding source. In the absence of sufficient funding, MTD would be forced to make cuts to bus service.

New, Modern, and Equitable Ways to Pay

MTD is proud to have been only the third public transit agency in California to enable contactless payment on board the bus fleet. Tap2Ride contactless payment system that allows riders to use bank cards and mobile wallets on smart devices (like Apple Pay and GPay) to pay their bus fare. With a feature known as dynamic fare capping, a rider using Tap2Ride can ensure that they are capped at the cost of a 30-day pass in a 30 day period. While those paying the standard fare who Tap2Ride will be capped at the regular 30-day pass price, seniors over 65, people with disabilities, and Medicare card holders are now able to enroll to receive discounted fares when using the Tap2Ride system. More details can be found at https://sbmtd.gov/taptoride

Additional Trip on Line 24x (UCSB Express)

Service changes this year are minimal, with MTD adding one additional weekday inbound PM peak trip on Line 24x (UCSB Express). This trip will provide an important trip to Downtown Santa Barbara from Goleta/IV/UCSB where there is currently a gap in the schedule–leaving North Hall Bus Loop at 5:10 p.m.. This should help those trying to commute from UCSB to Downtown Santa Barbara quickly at the end of the work day. Details can be found at https://sbmtd.gov/servicechanges.

For questions on fare and service changes, the public may contact Santa Barbara MTD at 805-963-3366 or email info1@sbmtd.gov.

CAMBIOS EN TARIFAS Y SERVICIOS DE MTD ENTRARÁN EN VIGOR EL LUNES

15 de augusto de 2025

SANTA BÁRBARA— El primer cambio de tarifas del MTD de Santa Bárbara en 16 años entrará en vigor el lunes 18 de agosto de 2025. Después de un riguroso proceso público con una sólida respuesta de la comunidad a principios de 2025, la Junta Directiva del MTD votó en marzo para adoptar una nueva estructura tarifaria.

Los nuevos precios de la tarifa base y los pases entran en vigor el lunes. La tarifa regular de ida será de $2.50, con una tarifa reducida de $1.25 para personas mayores y personas con discapacidad. La edad de elegibilidad para personas mayores también se ha elevado a 65 años para que el MTD se ajuste a las normas de muchas agencias de transporte vecinas y a los límites de edad estándar del gobierno.

Los pases antiguos se seguirán aceptando a bordo hasta finales de agosto. Si los pasajeros tienen pases sin usar o parcialmente usados, pueden llevarlos al Centro de Tránsito en la calle Chapala y el valor restante se podrá aplicar al costo de un nuevo pase hasta finales de septiembre de 2025. Puede encontrar más detalles sobre el cambio de tarifa en https://sbmtd.gov/farechange

Motivo del cambio de tarifa

Los costos operativos han aumentado más del 10 % desde el año fiscal 2019, y las tarifas solo representan aproximadamente el 20 % del presupuesto operativo anual del MTD. Las principales fuentes de ingresos del Distrito son las tarifas, la asistencia operativa de la Administración Federal de Tránsito (FTA) y el impuesto sobre las ventas. Dado que la FTA clasificó a Santa Bárbara como una gran área urbanizada (UZA) debido al crecimiento poblacional confirmado por el Censo de 2020, el MTD ya no es elegible para la financiación de la FTA para Ciudades Pequeñas con Intensidad de Tránsito (STIC), de aproximadamente $3 millones anuales, eliminando así dicha fuente de financiación. A falta de financiación suficiente, MTD se vería obligado a realizar recortes en el servicio de autobuses.

Formas de pago nuevas, modernas y equitativas

MTD se enorgullece de ser la tercera agencia de transporte público de California en habilitar el pago sin contacto a bordo de su flota de autobuses. El sistema de pago sin contacto Tap2Ride permite a los pasajeros usar tarjetas bancarias y billeteras móviles en dispositivos inteligentes (como Apple Pay y GPay) para pagar su pasaje. Con una función conocida como límite de tarifa dinámico, un pasajero que utiliza Tap2Ride puede asegurarse de tener un límite en el costo de un pase de 30 días en un período de 30 días. Mientras que quienes pagan la tarifa estándar con Tap2Ride pagarán el precio regular del pase de 30 días, las personas mayores de 65 años, las personas con discapacidades y los titulares de tarjetas de Medicare ahora pueden inscribirse para recibir descuentos en las tarifas al usar el sistema Tap2Ride. Puede encontrar más información en https://sbmtd.gov/taptoride

Viaje adicional en la Línea 24x (UCSB Express)

Este año, los cambios en el servicio son mínimos. MTD ha añadido un viaje adicional entre semana en la Línea 24x (UCSB Express) durante la hora punta de la tarde. Este viaje proporcionará un servicio importante al centro de Santa Bárbara desde Goleta/IV/UCSB, donde actualmente hay un hueco en el horario, saliendo del North Hall Bus Loop a las 17:10. Esto facilitará el desplazamiento rápido de quienes buscan ir de UCSB al centro de Santa Bárbara al final de la jornada laboral. Puede encontrar más información en https://sbmtd.gov/servicechanges.

Para preguntas sobre cambios en tarifas y servicios, puede contactar con MTD de Santa Bárbara al 805-963-3366 o al correo electrónico info1@sbmtd.gov.

July 31, 2025

SANTA BARBARA- Santa Barbara MTD and Teamsters Local 186 (Teamsters) have agreed to a 45-day contract extension, allowing bus service to continue to operate normally.

MTD and the Teamsters have also agreed to a state-mediated contract proposal, and a vote on that contract by Teamsters members is anticipated.

MTD appreciates the continued patience of the public with this process.

MTD Y TEAMSTERS ACUERDAN A UNA EXTENSIÓN DE 45 DÍAS, EL SERVICIO DE AUTOBUSES OPERARÁ NORMALMENTE

31 de julio de 2025

SANTA BÁRBARA—El MTD de Santa Bárbara y el Sindicato Local 186 de Teamsters (Teamsters) acordaron a una extensión de contrato de 45 días, lo que permitirá que el servicio de autobuses continúe operando con normalidad.

El MTD y los Teamsters también acordaron una propuesta de contrato mediada por el estado, y se prevé que los miembros de los Teamsters voten sobre ese contrato.

El MTD agradece la paciencia del público durante este proceso.

July 30, 2025

SANTA BARBARA- Santa Barbara MTD continues to be engaged in good faith bargaining with Teamsters Local 186 (Teamsters), which represents MTD’s bus operators, operations supervisors, and maintenance employees.

Bargaining has been underway since May 6, 2025, and there is currently a contract extension in place that expires at midnight at the end of the day on July 31, 2025. The Teamsters indicate they have strike authorization authority from their members, and should a tentative agreement or further extension not be reached by the expiration, a work stoppage may occur.

MTD remains hopeful that continued mediation will be successful. The District has put forth a proposal that recognizes the contributions of MTD’s employees, serves the public, and looks out for the stability of the District.

If a work stoppage occurs after the expiration of the contract extension, MTD public transit service will be suspended and passengers will need to make alternate transportation plans. This means no MTD buses or on-demand services would operate as of 12:00 a.m. on Friday, August 1, 2025.

MTD remains committed to reaching a fair agreement, and wants all bus service to operate normally for the community that relies on it.

LA EXTENSIÓN DEL CONTRATO DE MTD Y TEAMSTERS ESTÁ A PUNTO DE EXPIRAR, LA MEDIACIÓN CONTINÚA Y ES POSIBLE UN PARO LABORAL

30 de julio de 2025

SANTA BÁRBARA—Santa Barbara MTD continúa negociando de buena fe con el Teamsters Local 186 (Teamsters), que representa a los operadores de autobuses, supervisores de operaciones y empleados de mantenimiento de MTD.

La negociación ha estado en marcha desde el 6 de mayo de 2025, y actualmente hay una extensión de contrato vigente que vence a la medianoche al final del día 31 de julio de 2025. Los Teamsters indican que tienen autoridad de autorización de huelga de sus miembros, y si no se llega a un acuerdo tentativo o una extensión adicional antes del vencimiento, podría ocurrir un paro laboral.

El MTD mantiene la esperanza de que la mediación continua tenga éxito. El Distrito ha presentado una propuesta que reconoce las contribuciones de los empleados del MTD, sirve al público y vela por la estabilidad del Distrito.

Si se produce un paro laboral tras el vencimiento de la extensión del contrato, el servicio de transporte público de MTD se suspenderá y los pasajeros deberán buscar alternativas de transporte. Esto significa que los autobuses y servicios a demanda de MTD no operarán a partir de las 00:00 del viernes 1 de agosto de 2025.

MTD mantiene su compromiso de alcanzar un acuerdo justo y quiere que todos los servicios de autobús funcionen con normalidad para la comunidad que depende de ellos.

July 21, 2025

SANTA BARBARA – After launching a new on-demand microtransit service known as The Wave in an area of Goleta and Isla Vista in late April, Santa Barbara MTD has added a new pickup and drop-off point at the Goleta Community Center.

Microtransit is a flexible, on-demand, curb-to-curb service providing trips between any two points in a specified zone for a flat fare with an accessible van. Riders order a ride on the TransLoc app, or by calling MTD’s Customer Service Center at 805-963-3366. Much like a rideshare app, the rider makes a ride reservation by selecting their pick-up and drop-off locations within the service zone.

“We’re excited to add the connection to the Goleta Community Center—an important landmark in Old Town Goleta that provides services and space for our seniors, families, and community as a whole,” said Hillary Blackerby, Planning and Marketing Manager at Santa Barbara MTD. “We encourage those who haven’t tried The Wave yet to take a ride—it’s convenient, comfortable, and affordable—it’s even complimentary for a bit longer!”

The service zone includes an area bounded by Patterson to the east, Cathedral Oaks to the north, Los Carneros to the west, and 101 to the South. The housing and business park areas on either side of Los Carneros south of the freeway are also included. Additionally, specific points at the following locations are available for drop off or pickup:Goleta Community Center, Goleta Amtrak Station, Santa Barbara Airport, UCSB Bus Loop, Elings Hall stop, Isla Vista Community Center, and the El Colegio & Embarcadero del Mar outbound bus stop. The map of the zone can be found here (or attached).

The Wave is currently operating Tuesday through Saturday from 10:00 a.m. to 6:00 p.m., and rides can be booked in the moment or up to a week in advance. Rides continue to be complimentary for now, likely through mid-August.

Once fares are charged, the regular one-way fare will be $3, and seniors over 65 and people with disabilities will pay $1.50. Riders can transfer for free to any MTD fixed route bus within an hour and will be provided a transfer by the driver upon request. Payment will be accepted via cash or contactless payment.

Full details and frequently asked questions about The Wave can be found at https://sbmtd.gov/thewave

EL SERVICIO A DEMANDA “THE WAVE” DE MTD AHORA PRESENTA SERVICIOS EN EL CENTRO COMUNITARIO DE GOLETA. LOS VIAJES DE CORTESÍA CONTINÚAN HASTA MEDIADOS DE AGOSTO

21 de julio de 2025

SANTA BÁRBARA – Tras el lanzamiento de The Wave, un nuevo servicio de microtránsito a demanda en la zona de Goleta e Isla Vista a finales de abril, el MTD de Santa Bárbara ha añadido un nuevo punto de recogida y bajada en el Centro Comunitario de Goleta.

El microtránsito es un servicio flexible, a demanda y de acera a acera que ofrece viajes entre dos puntos en una zona específica por una tarifa fija en una camioneta accesible. Los pasajeros pueden pedir un viaje a través de la aplicación TransLoc o llamando al Centro de Atención al Cliente del MTD al 805-963-3366. Al igual que en una aplicación de viajes compartidos, el pasajero reserva su viaje seleccionando su punto de recogida y bajada dentro de la zona de servicio.

“Nos entusiasma añadir la conexión con el Centro Comunitario de Goleta, un punto de referencia importante en el casco antiguo de Goleta que ofrece servicios y espacio para nuestros adultos mayores, familias y la comunidad en general”, declaró Hillary Blackerby, Gerente de Planificación y Marketing de Santa Barbara MTD. “Animamos a quienes aún no han probado The Wave a que se suban a bordo: es conveniente, cómodo y económico, ¡e incluso es gratuito por un tiempo más largo!”.

La zona de servicio incluye un área delimitada por Patterson al este, Cathedral Oaks al norte, Los Carneros al oeste y la 101 al sur. También se incluyen las zonas de viviendas y parques empresariales a ambos lados de Los Carneros, al sur de la autopista. Además, hay puntos específicos disponibles para dejar o recoger pasajeros en las siguientes ubicaciones: Centro Comunitario de Goleta, Estación Amtrak de Goleta, Aeropuerto de Santa Bárbara, Circuito de Autobuses de UCSB, parada de Elings Hall, Centro Comunitario de Isla Vista y la parada de autobús de salida de El Colegio y Embarcadero del Mar. El mapa de la zona se puede encontrar aquí (o adjunto).

The Wave opera actualmente de martes a sábado de 10:00 a. m. a 6:00 p. m., y los viajes se pueden reservar al instante o con hasta una semana de anticipación. Los viajes siguen siendo gratuitos por ahora, probablemente hasta mediados de agosto.

Una vez que se cobren las tarifas, la tarifa regular de ida será de $3, y las personas mayores de 65 años y las personas con discapacidad pagarán $1.50. Los pasajeros pueden hacer transbordo gratis a cualquier autobús de ruta fija de MTD en una hora y el conductor les proporcionará un transbordo si lo solicitan. Se aceptará pago en efectivo o sin contacto. Puede encontrar información completa y preguntas frecuentes sobre The Wave en https://sbmtd.gov/thewave

July 1, 2025

SANTA BARBARA—Santa Barbara MTD and Teamsters Local 186 (Teamsters) have agreed to a one-month contract extension, allowing bus service to continue to operate normally for the month of July.

MTD has given the Teamsters a state-mediated proposal, and a vote on the proposal by Teamsters members is anticipated.

MTD appreciates the patience of the public as it works towards a fair outcome.

July 1, 2025

Santa Barbara MTD continues formal mediation with Teamsters Local 186 (Teamsters), which began on Friday, June 27, 2025. Mediation has been underway all day today (Tuesday, July 1, 2025). A one-day extension was agreed to yesterday, and now the extension expires at midnight tonight.

While MTD is hopeful that a tentative agreement can be reached, as of 4:00 p.m. no agreement or further extension has been reached. Teamsters do have authorization to strike and may do so as of midnight.

If a strike is called, MTD public transit service will be suspended and passengers will need to make alternate transportation plans. This would mean no MTD buses or on-demand services would operate as of 12:00 a.m. on Wednesday, July 2, 2025.

MTD will provide updates as the situation develops.

June 30, 2025

Santa Barbara MTD and Teamsters Local 186 have agreed to a one-day contract extension to continue mediation on Tuesday, July 1, 2025. Bus service will continue as normal on Tuesday, July 1, 2025.

Additional updates will be provided as negotiations proceed.